新能源汽车一般多少钱一辆（电动汽车多少钱一辆）

小鱼来为大家解答以下问题,新能源汽车一般多少钱一辆，电动汽车多少钱一辆很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

朋友想买一辆电动汽车，该怎么选择？

按照预算决定选项简单总结2021年电动汽车不同价格区间的车辆标准，预测2022年。选择电动汽车主要看三个要素，分别为：续航电池类型质保标准首先要了解质保标准，因为这个因素不是特别受到车辆价格的影响。普通标准是至少8年，里程数则为12万公里，一般品牌都会提供15-16万公里的质保，这就可以选择了；理想的标准是提供首任车主的动力电池组或三电系统的终身质保，在车辆没有交易过户记录的前提下，只要电池组的容量减少20%或30%就可以免费更换满容量的新电池组，用车成本会非常低。

最高标准则是提供电芯的终身质保，电芯其实就是电池组里的动力电池、也叫做储能装置，叫做电芯主要是为了与电池组总成进行区分；不限制车主的电芯终身质保最好，这样就不用计算里程数、刻意换了新的电池组之后再去销售二手车了。关于电池类型目前没有什么特别的注意事项，除非去关注进口车；因为有些进口车使用的高镍三元锂的热失控极限比较低，说白了就是容易自燃，品牌这里就不点名了，只能说目前九成的进口车似乎都出现过各类问题。

国产汽车与合资汽车多使用镍钴锰三元锂，或者是磷酸铁锂电池、包括名称比较特殊的刀片电池，这些电池都是比较理想的选项；品牌当然都是中国品牌，合资车也不例外，比如比亚迪、宁德时代、国轩高科、孚能电池等，这些都不错。最后需要了解就是续航里程，这个数据与车辆价格直接挂钩。NEDC（测试续航）200km以内，对应的价格为3万元左右（新车）；参考五菱宏光MINI、奇瑞QQ冰淇淋、朋克多多等，这些车只能算是可以上牌的“低速电动车”，能当作汽车正常驾驶，但是续航能力和安全性都比较差，适合作为短途通勤买菜车，用于替代电瓶车还是不错的，最起码可以遮风挡雨了。

NEDC 300km左右的小微型车，对应的价格在4-9万元之间；参考上汽科莱威、奇瑞小蚂蚁、长安奔奔e-Star、欧拉黑猫和白猫等，这些车的驾乘品质和实用价值都不低了，最起码可以满足中长途的通勤，只是充电的频率会高一些。空间方面除了科莱威以外其他都不小，因为都算是五门四座或五座车。NEDC 400km左右的小型到紧凑级车，对应的价格在9-15万区间；参考车辆包括欧拉好猫、比亚迪海豚、埃安Y/S、秦PLUS EV等，这些车就算是挺不错了，重点是部分选项也达到了500公里的续航，满足家用代步、长途通勤、营运驾驶都没有问题。

具体选项则要按照审美偏好、品牌偏好综合质保标准去决定，只有自己去决定。NEDC 500km左右的紧凑级到中型车，对应的价格在15-25万区间，这个跨度比较大；可以参考的竞品包括埃安S、几何汽车、小鹏P5/7、汉EV两驱版、宋PLUS EV等，这些车的动力都比较强，空间也都足够大，同时智能化水平和车辆综合品质都相当高了。

只不过还是很难选择到四驱或后驱车，驾驶乐趣不是太高，不过插电混动车倒是有很好的选项，比如汉唐DM-p。NEDC 600-700km（左右）的中型到中大型车，跨度可以在25-80万区间，可参考的车辆包括汉唐EV四驱、小鹏P7后驱或四驱、蔚来系列、理想ONE（插电混动车）、红旗E-HS9等等，这些车每台都有曾经燃油车百万级的高性能水平，如果外国汽车的车标并由合资车推动汽车电动化的话，这些车怕是至少都要50万起步、均价都得在百万级。

这就是不同价格区间电动汽车的差异，现在确实没有做到低价车高续航，毕竟动力电池的成本还是很高的；不过在2022年应当会有突破，因为从2021年就出现了性价比更高的磷酸铁锂电池大量替代三元锂，车辆的续航在一步步的提升；2022年的铁锂占比会更高，更多电池供应商发力铁锂，电池的供应成本也应当会有所下降，加之原材料的价格也应当会回到合理水平，所以预计明年5-8万区间的电动汽车可以实现NEDC 400km的突破。

如果入手一辆十万左右的电动汽车，每年用于汽车方面的花销，大概需要多少钱？

养一辆10万左右的汽车一年需要多少花费大家都有些心理准备，但是关于电动汽车却有些迷茫。目前电动汽车与传统燃油汽车的保险没有质的区别，唯一的区别在于电动汽车由于没有发动机，所以不用购买“发动机涉水险”。电动汽车的保险涵盖的险种主要为交强险、车损险、第三者责任险等。车船税：纯电动汽车国家有优惠政策，车船税有减免优惠。

交强险：交强险是强制三责险，是责任险，和车子是纯电动还是烧油的没什么关系，保费按车型计算，7座以下小型私车就是950。商业车损险：车辆损失险主要决定因素是车价，同型的轿车，纯电动比传动汽油发动机贵很多，车损险相应也贵。和车价有关的还有盗抢险。商业三责险：和交强险一样，也是责任险，和车子的动力方式无关。

除了保险之外，最贵的就是油费了，普通汽车正常一天就算开个20公里来说，那么一天邮费就要16块钱了，一个月也要480元了，一年就要五六千了。而电动汽车很好的节省了燃油的费用，以下为部分车型公告电量与续航里程需要对照表，也可作为参考依据。电费：由于白天和晚上的电价有波动，还要考虑有时在外面的商业充电桩，一度电能够暂定为0.6元，一度电按跑五公里核算，一年2万公里的电费也就是1200元！最后就是很多人没有注意到的保养问题，保养的周期如图：保养费用也根据车的具体问题分别为：由于不知道你的十万左右的电动车属于哪款，只能帮你罗列一些如今电动车的花销情况，希望我的回答可以帮助到你。

本文到此结束，希望对你有所帮助。

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