一加8T拆解揭示内部双电池和冷却系统

几天前，扎克(yt:jerryrigeverythings)测试了新一加8T的耐用性。与一加7T后玻璃破碎的情况不同，它能经受住考验。现在，他的拆解视频显示了双电池最近的关注度。

当扎克打开后面板时，我们看到内部顶部有一个NFC线圈。拧下16颗飞利浦头螺丝后，我们看到下面有一个没有防水垫圈的扬声器。这是因为网格连接到框架。现在，房间里的大象可以通过移除中央带状电缆，即双电池来暴露出来。

从外观上看，似乎不是两个独立的物理电池，而是中间有一个折痕。这意味着有两个电池封装在一个带有中央连接器的单元中。就规格而言，一加将其容量保持在2250毫安时。此外，总容量为4500毫安。话虽如此，双电池设计再次敲响了警钟，那就是电池无法承受30W以上的充电速度。

许多公司采用双电池设计，将智能手机的充电容量提高到65W甚至更高。其中包括Oppo、Vivo、Realme和现在的一加。

继续往下看，扬声器框架、充电口、少量内部线缆和SIM卡插槽周围似乎都有橡胶圈保护水。然而，除了一加8T与T-Mobile，该设备没有官方的IP评级。过去，大多数一加手机内部都有防水封条，但没有IP评级。这可能是因为认证跳过了额外的现金，这可能是一加8T价格合理的原因。

冷却系统

至于冷却，主板上有石墨带和覆有银屏蔽的铜。刮它会显示顶部的散热膏，可能会让CPU保持凉爽。一加也继续将其应用到后面。此外，框架内部有一个铜腔，通过铜管延伸到电池。有趣的是，相机的布局还覆盖了石墨和铜，以保持其凉爽。

尽管如此，一加依然保持着制造结构合理的设备的传统，而一加8T驱动动力，带来双重乐趣(双关！)。

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